Bikes dos Prós: a MMR Kenta SL de Raquel Queirós e Lucía Gómez [com vídeo] GoRide.pt

A MMR Kenta SL que a marca comercializa atualmente é a bicicleta de suspensão total de 2022 que foi otimizada pela equipa oficial da empresa asturiana, a MMR Factory Racing Team, para andar nas mãos das suas duas atletas de topo: a portuguesa Raquel Queirós e a espanhola Lucía Gómez.

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Trata-se de um modelo que deverá permanecer à venda nesta temporada de 2023, certamente, salvo alguns eventuais retoques estéticos e a habitual atualização de componentes e material. Aguardamos.

Raquel Queirós

Mas todas as bicicletas da equipa (relembramos que são quatro os elementos da equipa MMR Factory Racing Team: Raquel Queirós, Lucía Gómez, Nadir Colledani e Iván Feijóo) mantêm uma estrutura quase idêntica, exceto os pontos em que cada atleta utiliza o seu material preferido ou derivado de patrocínios individuais.

Lucía Gómez

Durante a nossa passagem pelo Sea Otter Europe deste ano, encontrámos Raquel Queirós e Lucía Gómez no stand da MMR e preparadas para entrar em competição nesse mesmo dia. O palmarés de ambas, mesmo perante a sua juventude, está já bastante composto, pelo que podes ver mais baixo neste artigo.

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As bicicletas destas duas prós assenta no quadro de origem da MMR Kenta SL, equipando depois material topo de gama, entre ele um conjunto de transmissão eletrónica Sram XX1 AXS (cassete 10-52t)e pedaleiro 34t com potenciómetro integrado.

A versão 00 que é comercializada, a mais alta da gama, também incorpora a referida transmissão (embora sem potenciômetro). No entanto, este modelo inclui um conjunto de suspensões RockShox, enquanto as bicicletas de Raquel e Lucía (e da restante equipa) têm instaladas suspensões Fox (modelo 34 à frente e amortecedor DPS).

Outro detalhe diferenciador é o uso de um espigão telescópico Fox Transfer Factory, ao passo que a ficha técnica da Kenta 00 original apresenta um espigão RockShox Reverb.

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Destacam-se depois rodas assinadas pela marca portuguesa Prototype, já comuns nas bicicletas MMR Factory Racing Team. A Kenta 00 vem de série com umas também muito competitivas Vision KFX i25. As Prototype de Raquel e Lucía são o modelo World Cup SP com 27 mm de largura interna.

Há a mencionar ainda os travões, os mesmos que estão na bicicleta original: um conjunto Sram Level Ultimate, ao qual, no entanto, foram adicionados discos assinados pela marca espanhola Galfer.

Os pneus usados pelas corredoras são da Hutchinson, tal como acontece com os modelos de série. Contudo, nesta ocasião, a empresa francesa oferece aos atletas pneus especialmente desenvolvidos para competição. Linha Racing Lab.