Diz a própria marca norte-americana que esta nova e-bike Cannondale, de nome Tesoro, é a elétrica que nos pode levar onde quisermos, seja isso uma cidade, várias cidades ou, então, tudo menos isso.

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A Tesoro é uma touring, claramente, e contrasta com a sua “irmã” mais citadina Mavaro (que podes ficar a conhecer neste outro artigo aqui no GoRide) precisametne por oferecer mais capacidades outdoor, por assim dizer.

An E-Bike For Adventurers: The All-New Tesoro | Cannondale Essentials​

Esta Cannondale Tesouro encaixa-se no perfil de uma e-bike SUV, ou seja, é uma citadina com capacidades para ir mais além. A aparência robusta baseia-se num quadro low step ou convencional e em ambos encontramos uma suspensão frontal com 100 mm de curso.

O motor Bosch Performance Line CX de 250Wh é o que equipa esta e-bike, em combinação com bateria Bosch Powertube com 800 ou 600 Wh de capacidade.

E para uma experiência completamente silenciosa e em contacto com a natureza, a marca utiliza aqui o cubo de mudanças internas Enviolo associado a uma transmissão de correia.

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Prototype

 

Autonomia até 185 kms com a bateria Bosch Powertube de 800 Wh. (Cannondale)

Mas, para quem quer o feeling e o controlo total, também existe a opção de ter uma transmissão convencional de 1x com uma vasta gama de andamentos na cassete. E, para chegar a todo o lado, a Cannondale equipa a Tesoro com pneus mais largos e com mais tacos.

Como acontece na Mavaro, existem suportes frontais e traseiros de carga (confere esta informação no site oficial da marca, por favor, porque alguns podem ter de ser adquiridos à posteriori), guarda lamas e sistemas anti-roubo.

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A gama Cannondale Tesoro apresenta-se em três versões:

  • Cannondale Tesoro Automatiq/Automatiq LSTH (5.199 euros);
  • Cannondale Tesoro 1/Tesoro 1 LSTH (4.399 euros);
  • Cannondale Tesoro 2/Tesoro 2 LSTH (3.899 euros).

Mais info:


Crédito imagens: Cannondale

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