Dentro da gama MMR Kenta SL há apenas bicicletas de suspensão total direcionadas à competição, pode dizer-se… E é assim que nasce esta MMR Kenta SL 30, que se situa bem no meio desta gama e se destaca pelo quadro em carbono G3. “Menos peso sem diminuir a rigidez”, garante o fabricante.

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Prototype

Até agora existiam dois modelos na gama: a “toda-poderosa” MMR Kenta SL00 (8.399 euros), com transmissão sem fios Sram XX1 AXS e conjunto de suspensões Rock Shox (SID Ultimate e amortecedor SIDLuxe Ultimate RLR), e a MMR Kenta SL10 (6.099 euros) com transmissão Shimano XTR e componentes de suspensão Fox Factory.

Mas esta nova MMR Kenta SL30 (6.999 euros) também oferece a mesma transmissão sem fios XX1 AXS da Sram e a mesma suspensão da SL00… E onde estão as diferenças? A nova SL30 tem rodas de carbono DT Swiss XRC1501 (Vision KFX I25 na SL00), guiador em carbono Race Face Next/Aeffect (Vision KFX na SL00) e espigão de selim em carbono Race Face Next (Rock Shox Reverb na SL00).

Como se pode ver, equipamento bastante acima da média para o preço, à partida, muito em linha com as “máquinas” que andam nas mãos da MMR Factory Team, que começou a saborear vitórias esta época, também por “culpa” da “nossa” Raquel Queirós.

Nota: os preços podem variar nas lojas portuguesas devido à recente redução do IVA no nossoa país.

Mais info:

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