Discussão de ciclismo: usar calções de licra ou ‘largos’ no BTT? [com vídeo]

Certamente que todos temos bem claro o que devemos usar em cada uma das “disciplinas” do ciclismo, certo? Falando de BTT, calções de licra para o XC e “derivados”, e calções daquele tipo mais largo, passamos a expressão, para vertentes como o all mountain, o enduro e o downhill, por exemplo.

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A questão é sempre subjetiva e obedece ao gosto pessoal de cada um de nós, mas regra-geral é assim que as coisas se passam… Contudo, há momentos em que existem dúvidas sobre o assunto, especialmente entre quem somente agora está a entrar no mundo do BTT.

E também porque existem hoje abordagens um pouco mais “fora da caixa”, como é o caso daquilo a que se chama de downcountry, por exemplo. O que é certo é que a melhor escolha será sempre aquela com que nos sintamos melhor e que melhor se adapte às nossas necessidades.

Vantagens dos calções de licra?

Em primeiro lugar, o conforto que pode ser garantido por calções que estão justos e muito junto ao corpo. Por outro lado, o facto de a carneira estar integrada nos próprios calções, quando nos calções largos (também denominados de baggies) é preciso usar algo “acolchoado” por baixo.

Assim, os calções de licra também se tornam mais leves, mais frescos e menos volumosos. Mais práticos, no fundo.

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Depois há a aerodinâmica. É verdade que no BTT este não é um tema tão primordial como no ciclismo de estrada, mas é um facto que os calções de licra apresentam menos resistência ao vento e à deslocação do ar quando comparados com os baggies.

Há também a vantagem clara de que podem ser usados também quando rolamos na bicicleta de estrada, naturalmente.

Vantagens dos calções mais ‘largos’?

Os baggies, além da estética mais descontraída a que muitos riders dão valor, apresentam características que os tornam ideais para uma utilização mais “agressiva” da bike e na qual há preferência por calções que consigam resistir a alguns “maus tratos” nos trilhos.

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Ou seja, estes calções mais largos não são feitos de licra, mas sim de outros materiais preparados para “aguentarem” quedas e “peripéricas” nos ramos das árvores, por exemplo, sem que se rasguem.

Alguns modelos incluem mesmo proteções integradas em determinadas partes para aumentar os índices de proteção do corpo quando as coisas correm menos bem nos trilhos.

Entre as vantagens há ainda a maior capacidade para transportar itens (por terem mais bolsos, eventualmente) e a possibilidade de usarmos joelheiras de proteção por baixo dos calções.

Em suma…

Basicamente, o uso de um tipo ou outro de calções na prática de BTT depende da abordagem que fazemos à modalidade e da vertente que praticamos, desde o XC até ao trail e all mountain, por exemplo, sem esquer o downhill e outras.

Quando o trilho, o momento ou a prática deixa dúvidas, então aí será sempre o gosto pessoal e o entendimento de cada um a fazer a diferença e a definir a escolha. Há quem use baggies no XC por receio de cair e queimar a pele e/ou causar escoriações graves, até…

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Compreendemos todos os argumentos, claro. E nem há mal algum em usar uns calções de licra com carneira (ou outro tipo de acolchoamento) por baixo de modelos mais largos. Isto acontece frequentemente no gravel, a título de exemplo.

No caso do gravel, especialmente, o uso de baggies pode mesmo estar relacionado apenas com a questão estética, dado o conceito recente de equipamento gravel specific e da ideia de que esta vertente está também ligados aos riders que gostam de ir contra o que está definido no ciclismo em trilhos.

Para fecharmos esta reflexão, aqui fica um vídeo que a Specialized divulgou há já alguns anos sobre as melhorias aerodinâmicas quando a usarmos calções de licra de ciclismo, isto no BTT. Pode não influenciar a opinião de cada um, mas é algo bastante interessante.